動(dòng)力方面，本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其 大功率為142kW(193PS)/5600rpm， 大扭矩為243N·m/2000-5000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。

點(diǎn)評(píng)：這代東風(fēng)本田CR-V相比舊款，更多的是內(nèi)部用料和配置的升級(jí)，整體來看CR-V的競(jìng)爭(zhēng)力變得更強(qiáng)了。不過，在這個(gè)看顏的年代，新款CR-V似乎并沒有給我們帶來太多的驚喜，或許對(duì)于本田的潛在消費(fèi)者來說，機(jī)械方面的表現(xiàn)和品牌才是重中之重。

開車之前下意識(shí)地要發(fā)動(dòng)車子，好了，那車子怎么發(fā)動(dòng)？所有人都知道的是，坐進(jìn)車?yán)锱づよ€匙（現(xiàn)在很多車直接按按鍵就行），車子抖三抖，好了，發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了。再深入一點(diǎn)，很多人也都知道，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，然后就好了。這貌似是極簡(jiǎn)單的問題，但，您是否知道，發(fā)動(dòng)機(jī)到底，是怎么啟動(dòng)的呢？

確實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是通過起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)。但這個(gè)過程并沒有那么簡(jiǎn)單，我們以無鑰匙啟動(dòng)的車型來說，分幾個(gè)步驟，詳細(xì)分析一下，就在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的幾秒鐘內(nèi)，車子的引擎艙到底都發(fā)生了什么。

另外，該車同樣配備江淮氣剎4.0制動(dòng)系統(tǒng)，非常適合重載工況。解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L作為我國(guó)商用車領(lǐng)域的標(biāo) 式車企，解放同樣非常重視重載市場(chǎng)的需求，旗下的J6F和虎V均有相關(guān)的重載輕卡在售，并且市場(chǎng)占有率不俗。在配置方面，J6F主推160馬力3.8L道依茨大柴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特8擋變速箱，和青特7噸后橋；虎V則主推141馬力3.8L康明斯動(dòng)力，匹配萬里揚(yáng)6擋、法士特8擋變速箱，和6噸后橋。重汽HOWO統(tǒng)帥康明斯3.8L/萬里揚(yáng)6擋變速箱與目前主流的輕卡車型相比，重汽輕卡可以說是姍姍來遲，但憑借重載產(chǎn)品的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，重汽輕卡已經(jīng)牢牢站在了市場(chǎng)的榜單，